42项应用场景,人工智能与民航融合发展!民航局:推动人工智能在低空飞行活动动态监视、低空障碍物识别及主动避障等方面应用

发表时间:2026-03-12 15:46


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2025年12月9日 13:23

近日,民航局发布《关于推动“人工智能+民航”高质量发展的实施意见》(以下简称《实施意见》),旨在深入贯彻落实党中央、国务院关于发展人工智能的决策部署,落实国务院《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》和《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》要求,加快推动人工智能在民航领域广泛深度融合创新,促进行业高质量发展。

《实施意见》提出,到2027年,率先实现人工智能与民航安全、运行、出行、物流、监管、规划建设等领域融合发展,民航人工智能核心支撑要素建设初见成效;到2030年,实现人工智能与民航各领域广泛深度融合,民航人工智能治理体系和安全保障体系逐步完善,人工智能成为推动民航高质量发展的强劲引擎。

《实施意见》围绕安全、运行、出行、物流、监管、规划建设等六大重点领域,结合民航发展需求与人工智能技术优势,系统梳理了“人工智能+民航”创新赋能场景,提出了安全风险预警、运行智能优化、旅客便捷服务、物流提质增效、监管精准决策等方面的智能化应用场景框架,并基于实践应用的成熟度,对具有较高推广前景的42项具体应用场景作了细化,以便进一步指导具体工作。

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人工智能+安全

围绕通用航空与低空安全保障场景,推动人工智能在低空飞行活动动态监视、风险预警、低空障碍物精准识别及主动避障、运行冲突智能探测与解脱,以及民用机场低空安全智能管控等应用, 保障低空运行安全高效。


人工智能+物流

针对低空物流配送,通过人工智能算法优化无人驾驶航空器的配送路径与任务分配,提高配送效率与时效性。部署自动化装备与无人驾驶货运航空器,实现货物全流程无人化搬运和运输,提升效率与覆盖范围。无人驾驶货运航空器融合传感器信息,通过自主导航算法实现自主起降、飞行和避障,按预设航线完成偏远地区直达配送。航空物流智慧化无人化作业通过数字孪生实现数据实时交互,形成作业全链路闭环。


人工智能+规划建设

围绕民航基础设施规划场景,在机场选址、业务量预测、总平面规划、空域及航路航线规划、设施设备布局优化等方面,通过人工智能算法整合分析各类数据,提升行业规划设计智能化水平。围绕民航基础设施建设智能化场景,推进人工智能在建设过程风险辨识、隐患排查、安全质量监管、成本控制、能碳管控等。关键环节应用,强化智能建造仿真与数字孪生、数字交付智能化验评与建设、全过程智能化质量监督等能力,促进民航工程建设提质增效。


人工智能+监管

围绕安全监管场景,构建民用航空法律法规规章库,探索人工智能在监管执法辅助、考试阅评、差异化监管、无人驾驶航空器违规监测等场景应用。围绕市场监管场景,开展航线航班审批智能辅助决策、运输市场运力规划分析、航线网络布局分析、运输市场发展趋势预测、行李全流程跟踪智能监管、价格收费智能监测和监管以及通用航空和低空经济相关市场监管业务分析,形成智能监管业务画像,推动民航市场发展趋势分析预测,强化以统计数据为基础、多元数据融合的民航经济运行全方位监测监管能力。


“人工智能+”低空安全

1.低空障碍物精准识别及主动避障技术

基本概念:构建面向低空复杂环境的实时感知与智能决策模型,对障碍物进行精准识别和分类,生成实时警示信息和避障决策,提升低空障碍物的感知能力和避障决策效率。

应用场景:融合多模态传感器,构建全方位的低空障碍物感知网络,依托深度学习算法,实现对障碍物的实时识别与精准定位。依据飞行任务、环境条件和飞行员状态,动态规划最优避障路径,有效降低低空飞行碰撞风险。融合障碍物轮廓信息、避障引导决策信息、实际地形信息,以及听觉和触觉多模态反馈机制,为飞行员提供直观、及时的警示信息,增强复杂情景下的低空飞行安全性。

成熟度推荐:探索实践。

2.低空智能安全协同运行

基本概念:运用多智能体协同调度与大数据分析技术,实现低空空域各类飞行器的安全高效协同运行与智能化管理。

应用场景:研究构建无人驾驶航空器冲突预测模型,整合空域资源使用情况、不同类型飞行器(无人驾驶与有人驾驶航空器)的飞行任务需求、实时气象条件等多维数据,利用多智能体协同调度技术,实现无人驾驶与有人驾驶航空器在低空空域的协同运行,合理规划飞行路线,避免空中碰撞