无人机装调检修职业技能鉴定

近年来，随着技术的发展进步，无人机应用逐渐从军事领域向民用领域延伸，应用范畴不断拓宽，在消费、植保、电力、安防、测绘等行业的使用日渐成熟。从事无人机装配、调试及售后检修、维修服务的技能人员也随之呈现急需紧缺的趋势。2020年2月，人力资源社会保障部与市场监管总局、国家统计局联合向社会发布的新职业名录中，“无人机装调检修工”赫然在列，正式纳入国家职业分类目录，从此百万无人机装调检修从业人员有了职业归属。“无人机装调检修工”新职业正式发布，是从国家层面对无人机装调检修从业人员职业的肯定，为行业人才的选用与培养明确了方向。这是无人机领域企业和从业人员立足新起点、树立新理念、迎接新挑战、谋划新发展过程中具有里程碑意义的大事，也是落实国家大力发展无人机产业，推进技术技能人才建设的重要举措。

“无人机装调检修工”新职业的发布，填补了无人机行业装调检修服务模块的空缺，使无人机和通用航空一样，有了专业的保障团队，提供全面的技术服务，使无人机的装调和检修行为更加专业化、合法化、规范化，为无人机生产和安全飞行打造安全基石，职业前景无限。

2022年4月，北京市人力资源和社会保障局印发《关于开展新职业技能等级认定工作的通知》，对“无人机装调检修工”开展技能等级认定工作，分为五个技能等级，分别是初级工（五级）、中级工（四级）、高级工（三级）、技师（二级）和高级技师（一级）。为帮助广大从业人员顺利进行职业技能评定工作，北京新融科数智科技有限公司根据“无人机装调检修工”职业标准、培训要求与课程规范要点，对五级、四级、三级的职业技能要点进行了归纳总结，形成了技能知识培训体系，特举办五、四、三级职业技能等级认定要点培训班，培训结束后由“无人机装调检修工”国家职业技能标准起草单位进行认定、考评及发证工作。

一、证书价值

（一）国家认可，网络可查

“无人机装调检修工”职业技能等级证书是由人力资源和社会保障部或各省（市）人力资源和社会保障厅（局）备案的社会评价机构颁发，全国通用，终身有效，一证一码，可在国家官方网站（技能人才评价工作网，简称：osta）联网查询。

（二）抵扣个税

根据《国务院关于印发个人所得税专项附加扣除暂行办法的通知》（国发〔2018〕41号）规定，纳税人接受技能人员职业资格继续教育、专业技术人员职业资格继续教育的支出，在取得相关证书的当年，按照 3600元定额扣除。

（三）政府补贴

在不同省份依法参加失业保险的企业职工（含申领时已失业的人员），根据所取得的职业技能证书等级不同，可申请领取对应的技能提升补贴，具体补贴标准参照当地人社局政策。高级补贴2000元，中级补贴1500元，初级补贴1000元。工会成员按要求也能享受补贴500-800。

（四）积分落户

国家支持各地将高技能人才纳入城市直接落户范围，高技能人才的配偶、子女按有关规定享受公共就业、教育、住房等保障服务。各省市对高技能人才落户制定了政策，以上海和天津为例：

1.上海市申办本市常住户口政策

上海市人力资源和社会保障局2020年11月25日颁发的《上海市引进人才申办本市常住户口办法》中，关于“技能类高技能人才”条件作出以下要求：

重点机构紧缺急需的具有国家二级（技师）的技能类高技能人才，取得国家一级（高级技师）的技能类高技能人才，取得国家二级（技师）且获得国家及省部级以上技能竞赛奖励的技能类高技能人才，在工作一线从事技能类职业、工种，可以申办本市常住户口。

2.天津市落户积分政策

根据《关于印发天津市居住证积分指标及分值表的通知（津发改社会〔2018〕26 号）》文件，持职业技能等级证书高级工（三级）可积20分、技师（二级）可积25分、高级技师（一级）可积30分。

（五）职称评定

技能证书虽不能直接对应职称证书，但可以申报相应职称。在国企、央企一些单位，学历、工作年限、是否拥有职业技能等级证书都是职称评定的标准。取得“无人机装调检修工 ”技能等级证书可以参加教师职称、制造工程技术人员等职称评定等。

（六）就业前景-未来可期

“无人机装调检修工”的就业前景如何？当前，国内的民用无人机市场还属于蓝海，据工业和信息化部相关数据预测，到2025年产值将达到1800亿元。在无人机行业的市场需求下，预计未来5年无人机装调检修工需求量约350万人。根据数据统计，无人机装调检修工薪资普遍高于当地平均薪资，75%的无人机装调检修工薪资是当地平均工资的 1-3 倍，随着我国民用无人机在国内外市场的良好发展，对无人机生产和售后服务人才的需求越来越大。无人机行业技术不断升级，设备保有量的增加和新技术的不断引进给维修行业带来了前所未有的挑战，无论是从技术层面还是从市场层面来看，全行业都要求有高素质、高技能的装调检修人才作为支撑。

另外消费级无人机的爆红，让无人机飞进了千家万户，无人机保险此时也开始萌芽。此后，工业级无人机掀起新的发展热潮，在农业、公务、文化、电力等诸多行业实现了深入应用，为无人机保险业的持续成长提供了新的土壤。作为保险业的“新版图 ”，无人机保险可以根据无人机的应用领域、机型、使用环境等情况来提供各种保障服务。近几年来，无人机保险产业经历了萌芽、探索、发展等阶段，无人机险种不断扩张，目前已经形成了机身险、第三者责任险、 驾驶员伤害险等几项核心业务。在无人机保险发展过程中，依然面临着一些亟待解决的难题，其中，定损定责就是一个争议焦点。定损缺乏专业机构与人才，目前无人机定损员要求必须有“无人机装调检修工”职业技能证书，级别越高收入越高。

“无人机装调检修工”可助力电力巡检、油田矿井巡检、海岸线安全巡检、森林植被巡检、森林防火、无人机勘察测绘、无人机农药喷洒等等。

（七）快速就业、升职加薪

拥有职业技能等级证书是专业水平的体现，是企业招聘员工及职工升职加薪的重要参考指标之一。另外对于教师来说，还是评定“双师型”教师的必要条件之一，根据教育部教师厅〔2022〕2号文件要求：参与“双师型”教师评定，需取得三级（高级工）及以上的职业技能等级证书。

（八）招标和项目要求

在政府招标项目中，许多项目要求投标方必须有一定数量的员工持有职业技能等级证书。这不仅提高了企业竞争力，还有助于企业在市场中占据有利地位。

（九）参军入伍

无人机在现代军事侦察、目标定位、物资运输等领域应用广泛，在参军前考取无人机装调检修工证书是较为理想的选择，可在优先录用时获得加分。同时职业技能证书也符合部队对技术兵种的需求。此外，部分部队会将此纳入技能加分项，对岗位分配、士官选拔等具有实际助力。职业技能等级证书不仅是士兵在军队中的加分项，还能在退役后帮助他们在就业市场上获得更多机会。

二、招生对象

1.无人机、机电、人工智能、智能制造等相关领域的教师、学生。

2.无人机、机电、工业机器人、通用航空等低空经济相关领域的从业人员。

3.意向从事低空经济领域工作的相关人员，现役及退役军人、暂时无业人员。

4.无人机驾驶员、无人机测绘操控员、飞机装配工、飞机系统安装调试工、航空发动机装配工、航空螺旋桨装配工、航空电气安装调试工、航空附件装配工、航空仪表装配工、飞机无线电设备安装调试工、飞机雷达安装调试工、民用航空器机械维护员、民用航空器部件修理员、电工、钳工、铆工、电子设备装配调试人员（相关职业）等。

三、证书报考条件

（一）报考流程

1.先通过正规机构报名;

2.提交相关资科审核，开通线上课程;

3.线上课程培训和学习;

4.规定时间参加线下统一考试。

5.考完2周左右查询成绩，3-4个月下证，统一安排邮寄。

6.年龄要求：

（1）初级(五圾):年满16周岁，中专及以上学历，在校生也可以报考。

（2）中级(四级):年满21周岁，中专及以上学历。

（3）高级(三级):年满28周岁，中专及以上学历

7.考试内容：

（1）理论:单选题，考100通题，60分及格；

（2）实操(实物认知，拆装、调试)两科各是100分满分，60分及格。

（二）具备下列条件之一可申报五级（初级工）

（1）累计从事本职业（无人机驾驶、维修、测绘；飞机装配调试、民用航空器维修、航空电器安装维修调试、电工、钳工、电子设备安装调试等）或相关职业工作1年（含）以上。

（2）本职业或相关职业学徒期满。

（三）具备以下条件之一可申报四级/中级工

（1）取得本职业或相关职业五级/初级工职业资格证书（技能等级证书）后，累计从事本职业或相关职业工作3年（含）以上。

（2）累计从事本职业或相关职业工作5年（含）以上。

（3）取得技工学校或者中等职业院校本专业或相关专业（技工学校无人机应用技术、飞机制造与装配、飞机维修专业；中职无人机操控与维护、飞机设备维修、无人机测绘技术、无人机应用技术、无人机系统应用技术等）毕业证书（含尚未取得毕业证书的在校应届毕业生）。

（四）具备以下条件之一可申报三级/高级工

（1）累计从事本职业或相关职业工作10年（含）以上。（需提供相应工作年限证明或按考评要求进行自我承诺）。

（2）取得本职业或相关职业四级/中级工职业资格证书（技能等级证书）后，累计从事本职业 或相关职业工作4年（含）以上。

（3）取得本专业或相关专业技工院校高级技工班毕业证书（含在读应届毕业生）。

（4）取得本职业或相关职业四级/中级工职业资格证书（技能等级证书），并具有大专及以上本专业或相关专业毕业证书（含在读应届毕业生）。

四、日程安排

1.考试时间：2026每月一期，原则上每月第三周周日

2.考试地点：北京市顺义区环普科创园6号楼

3.线下培训地点：北京市顺义区

4.培训时间：每期考前7-10天线上理论培训、题库训练及实操操作培训，考前一天线下无人机真机组装、调试、检测、维修实操训练。对于地方代理机构，人数满25人可上门进行线下3天培训。